成都舞台桁架結構介紹:
從力學方麵分析,桁架外形與簡支梁的彎矩圖(tú)相似時,上下弦杆的軸力分布(bù)均勻,腹杆軸力小,用料較(jiào)省;從材(cái)料與製造方麵分析,木桁架做成三角形,鋼桁架采(cǎi)用梯(tī)形或平行弦形,鋼筋混凝土與預應力混凝土(tǔ)桁架為多邊形或梯形為宜。
桁架的高度與跨度之比,通常,立體桁架為1/12~1/16,立體拱架為1/20~1/30,張拉立體拱架為1/30~1/50,在設計手冊和(hé)規範中(zhōng)均有具(jù)體規定。桁架的使用範圍很廣,在選擇桁架形式時應(yīng)綜合考慮桁架的用途、材料和支承方式、施工(gōng)條件,其較佳形式(shì)的選擇原則是在滿(mǎn)足使用要求前提下,力求(qiú)製造(zào)和安(ān)裝所用的材料和勞動量為較小。
三角形桁架
三(sān)角形桁架(jià)在沿跨(kuà)度均勻(yún)分布的節點荷載下(xià),上下弦(xián)杆的軸力在端點處較大,向跨中逐漸減少;腹杆的軸力則(zé)相(xiàng)反。三角形桁架由於弦杆內力差別較大,材料消耗不夠(gòu)合理,多用於(yú)瓦屋麵的屋架中。
梯形桁架
梯形桁架和三角(jiǎo)形桁架相比,杆件受力情況有所改善,而且用於屋架中可以更容易滿足某些工業廠房(fáng)的工藝要求。如果梯形桁架的上(shàng)、下弦平行就是平行弦桁架,杆件受力情(qíng)況較(jiào)梯形略差,但腹杆類型大為減少,多用於橋梁和(hé)棧橋中。
多(duō)邊形桁架
多邊形桁架也稱折線形桁架。上弦(xián)節(jiē)點位於(yú)二次拋物線上,如上弦呈拱形可減少節間荷載產生的彎矩,但製造較為複雜。在(zài)均布荷載作用下,桁架外形和簡支梁的彎矩(jǔ)圖形(xíng)相似,因(yīn)而上下弦軸力(lì)分布(bù)均(jun1)勻(yún),腹杆(gǎn)軸力較小,用料較省,是工程中常用的一種桁架形式。
空腹桁架
空腹桁架(jià)基本取用多邊形桁架的外形,無(wú)斜腹杆,僅(jǐn)以豎腹杆和上下弦相連接。杆件的軸力分布和多邊形桁架相似,但在不對稱荷(hé)載作用下杆端彎矩(jǔ)值變化較大。優點是在節點相交會的(de)杆件較少,施工製造(zào)方便。
桁架橋
1、桁架橋是橋梁的一種形(xíng)式。
2、桁架橋一般多見於鐵路和高速公路;分為上弦受力和下弦(xián)受力兩種。
3、桁架(jià)由上弦、下弦、腹杆組成;腹(fù)杆(gǎn)的形式又分為斜腹杆、直腹杆;由於杆件本身長細比(bǐ)較大,雖然杆件之間的連接可能(néng)是“固(gù)接”,但是實際杆端彎矩一般都很小,因此,設計分析時可以簡化為“鉸接”。簡化計算時,杆件(jiàn)都是“二力杆”,承(chéng)受壓力或者拉力。
4、由於橋梁跨度都較大,而(ér)單榀的(de)桁架“平麵外”的剛度比較弱,因此,“平(píng)麵外”需要設置支撐。設計橋梁(liáng)時,“平麵外”一般也是設計成桁(héng)架形式,這(zhè)樣,橋梁就形成雙向都有很好(hǎo)剛度的整體。
5、有些橋梁橋麵設(shè)置在上弦,因此力主要通過(guò)上弦傳遞;也有的橋麵設置在下(xià)弦,由於(yú)平麵外剛度的要(yào)求(qiú),上(shàng)弦之(zhī)間仍需(xū)要(yào)連接以(yǐ)減少(shǎo)上弦平麵外計(jì)算長度。
6、桁架的弦杆在跨中(zhōng)部分受力比較大,向支座方向逐步減小;而腹杆(gǎn)的受力主要在支(zhī)座附件較大,在跨(kuà)中部分腹(fù)杆的受力比(bǐ)較小,甚至(zhì)有理論上的“零杆”。
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