成都舞台桁架結（jié）構介紹（shào）：

從力學方麵分析，桁架外形與簡支梁的彎矩圖相似時，上下弦杆的軸力分（fèn）布均勻，腹杆（gǎn）軸力小，用料較省；從材（cái）料與製造方（fāng）麵分析，木桁架做成三角形（xíng），鋼桁架采用梯形或平行弦形，鋼筋混凝土（tǔ）與（yǔ）預應力混凝土桁架為多邊（biān）形（xíng）或梯形為宜。

桁架的高度與跨度之比，通（tōng）常，立體桁架為1/12~1/16，立體拱架（jià）為1/20~1/30，張拉立體拱架為1/30~1/50，在設計手冊和（hé）規範中（zhōng）均有具體規定。桁架的使用範圍很廣，在選（xuǎn）擇桁架形式時應綜合考慮桁架的（de）用途、材料和支承方（fāng）式、施工條件，其較佳形式的選（xuǎn）擇原則是在滿足（zú）使用要求前提下，力求製造（zào）和（hé）安裝所用的材料和勞動量（liàng）為較（jiào）小。

三角形桁架

三角形桁架在沿跨（kuà）度均勻分布的（de）節點荷載下，上下弦杆的軸力在（zài）端點處較大，向跨中逐漸減（jiǎn）少；腹杆（gǎn）的（de）軸力則相反。三角形桁架由於弦杆內力差別較大，材（cái）料消耗不夠（gòu）合理，多用於瓦屋麵的（de）屋架中。

梯形桁架（jià）

梯形桁架和三角（jiǎo）形桁架相比，杆件受力情況有所改善，而且用於屋架中可（kě）以更容易滿足某些工業廠房的工藝要求。如果梯形桁架的上（shàng）、下弦平行就是平行弦桁架，杆件（jiàn）受力情況較梯形略差，但腹杆（gǎn）類型大為減少，多用於橋梁和棧橋中。

多邊形桁架

多邊（biān）形桁架也稱折線（xiàn）形桁架。上弦節點位於（yú）二次拋物線上，如（rú）上弦呈拱形（xíng）可減少節間荷載產生的彎矩，但製造較為複雜。在均布荷載作用下，桁（héng）架外（wài）形（xíng）和簡支梁（liáng）的彎矩圖形相（xiàng）似，因而上下（xià）弦軸力分布均勻，腹杆軸力較小，用料較省，是（shì）工程中常用的一種桁架形式。

空腹桁架

空腹桁架基本取用多邊形桁架（jià）的外形，無斜（xié）腹杆（gǎn），僅以豎腹杆和上下弦相連接。杆件的軸力分布和多邊形桁架相似，但（dàn）在不對稱荷載作用下杆端彎矩值變化較大。優點是在節（jiē）點相交會的杆件較少，施工製造方便。

桁架橋

1、桁架橋（qiáo）是橋梁的一種形式。

2、桁架橋一般多見於鐵路和高速公路；分為上（shàng）弦受力和下弦受力兩種。

3、桁架由上弦、下弦、腹杆組成；腹杆的形式又分為（wéi）斜腹杆、直腹杆（gǎn）；由於（yú）杆件本身長細比較大，雖（suī）然（rán）杆件之間的（de）連接可能（néng）是“固接”，但是實際杆端彎矩（jǔ）一般都（dōu）很小，因此，設計分析時可以（yǐ）簡化為“鉸接”。簡化計算時，杆件都是“二力杆”，承受壓力或（huò）者拉力。

4、由於（yú）橋梁跨度都（dōu）較大，而單榀的桁架“平麵外”的剛度比（bǐ）較弱，因此，“平麵外”需要設置支撐。設計橋梁時，“平（píng）麵外（wài）”一般也是設計成桁架形式，這樣，橋梁就形成雙（shuāng）向都（dōu）有很好剛度的整體。

5、有些橋梁橋麵設置在上弦，因此力主要通過上弦傳（chuán）遞；也有的橋麵（miàn）設置在下（xià）弦，由於平麵外（wài）剛度（dù）的要求，上弦之間仍需要連接（jiē）以減少上弦平麵外計算長度。

6、桁架的弦杆在（zài）跨中部分受力比較大，向支座方向逐步減小；而腹杆（gǎn）的受力主要在支座附件較大，在（zài）跨中部分（fèn）腹杆的受力比較小（xiǎo），甚（shèn）至有理論上（shàng）的“零杆”。

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