成都舞台桁架結構介(jiè)紹:
從力學方麵分析,桁架外形與簡支梁的彎矩圖相似時,上下弦杆的軸力分布均勻,腹杆軸力小,用料較省;從(cóng)材料與製造方麵分析,木(mù)桁架做成三角形,鋼桁架采用梯形或平行弦形(xíng),鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土桁架為多邊(biān)形或梯形為(wéi)宜(yí)。
桁架的高度與跨度之比,通常,立體桁架為1/12~1/16,立體拱架為1/20~1/30,張拉立體拱架為1/30~1/50,在設計手冊和規範(fàn)中(zhōng)均有具體規定。桁架的使用範圍(wéi)很廣,在選擇桁架形式時應綜合考(kǎo)慮桁架的用途、材料和支承方式、施工條件,其較佳形式的選擇原則是在滿足使用要求前提下,力求製造和安裝所用的材料和(hé)勞動量(liàng)為較小。
三角(jiǎo)形桁架
三角形桁架在沿跨度均勻分布的節點荷載下(xià),上下弦杆的軸力在端點處較大,向跨中逐漸減少;腹杆的軸力則相反。三角形桁架由於弦杆內力差別較大,材料消耗不夠合(hé)理,多用於瓦屋麵的屋架中。
梯形桁架
梯形桁架和三角形桁架相比,杆件受力情況有所(suǒ)改善(shàn),而且用於屋架中可以更容易(yì)滿足某些工業廠房(fáng)的工藝要求。如果梯形(xíng)桁架(jià)的上、下弦平行就是平行弦桁架,杆件受力情況較(jiào)梯形略差,但腹杆類(lèi)型(xíng)大為減少,多用於橋梁和棧橋(qiáo)中。
多邊形桁(héng)架
多邊形桁架也稱(chēng)折線形桁架。上弦節點位於二次拋物線上,如上弦呈拱形可減少節間荷(hé)載產生(shēng)的彎矩,但(dàn)製(zhì)造較為複雜。在均布荷載作用下,桁架外形和簡支梁的彎矩圖形相(xiàng)似,因而上下弦軸力分(fèn)布均勻,腹杆軸力較小,用料較省(shěng),是工(gōng)程(chéng)中常用(yòng)的一種(zhǒng)桁架形式。
空腹桁(héng)架
空腹桁架基本取用多邊形桁架的(de)外形,無斜腹杆,僅以豎腹杆和上下弦相連接。杆件(jiàn)的軸力分布和(hé)多邊形桁架(jià)相似,但在不對稱荷載作用下杆端彎矩值變化較大。優點是在節點相交會(huì)的杆件較少,施工製造方便。
桁架(jià)橋
1、桁架橋是橋梁的一種形式。
2、桁架橋一般多見於鐵路和高速(sù)公(gōng)路;分為上弦受力和下弦受力兩種。
3、桁架由上弦、下(xià)弦、腹杆組成;腹杆的形式又分為(wéi)斜腹杆、直腹杆;由於杆件本(běn)身長細比較大,雖然杆件之間的連接可能是“固接”,但是實際杆端彎矩一般都很小,因此,設計分析時可以簡化為“鉸(jiǎo)接”。簡化計算時,杆件都是“二力杆”,承受壓力或(huò)者拉力。
4、由於橋梁跨度都較(jiào)大,而單榀的桁架“平麵外”的剛度(dù)比較弱,因此,“平麵(miàn)外”需要設置支撐。設計橋梁(liáng)時,“平麵外”一般也是設計成桁(héng)架形式,這樣,橋梁就形(xíng)成雙向都有很好剛(gāng)度的整體。
5、有些橋梁橋(qiáo)麵設置在上弦,因此力主要(yào)通過上弦傳遞;也有的橋麵設置在下弦,由於平麵外剛度的要求,上弦之間仍需要連接以減少上弦平麵外(wài)計算(suàn)長度。
6、桁架的(de)弦杆在跨中部分受力比較大(dà),向支座方向逐步減小;而腹杆的受力主(zhǔ)要在支座附件較大,在跨中部分腹(fù)杆的受力比較小,甚(shèn)至有理論上的“零杆”。
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