成（chéng）都舞台桁架結構介紹：

從力學方麵分析，桁架（jià）外形與簡支梁的彎矩圖相似時，上下（xià）弦杆的軸力分布均勻（yún），腹杆軸力小，用料（liào）較省；從材料（liào）與製造方麵分析，木桁（héng）架做（zuò）成三角形，鋼桁架采用梯形或平行弦形，鋼筋混凝土與預應力混凝土桁（héng）架為多邊形或梯形為宜。

桁（héng）架的高度與跨度（dù）之比，通常，立體（tǐ）桁架為1/12~1/16，立體拱架為1/20~1/30，張拉立體拱架為1/30~1/50，在設計手冊和規範中均有具體規定。桁架的使用範圍很廣，在選擇桁架形式時應綜合考慮桁架的用途、材料（liào）和支承方式、施工條件，其較佳形式的選擇原則（zé）是在滿足（zú）使用要求前提下，力求製造和安裝所用的材料和勞動量為較（jiào）小。

三（sān）角形桁架

三角形桁架在沿跨度均勻分布的節點荷（hé）載下（xià），上下弦杆的（de）軸力在端點處較大，向跨（kuà）中逐漸減（jiǎn）少；腹杆的軸力則相反。三角形桁架由於弦杆內力差別較大，材料消耗不夠（gòu）合理，多用於瓦屋麵的屋架中（zhōng）。

梯形桁架

梯形桁（héng）架和三角形桁架（jià）相（xiàng）比，杆件受（shòu）力情況有所改善，而且用於屋架中可以更容易滿足某些工業廠房的工藝要求（qiú）。如果梯形桁架的上、下弦平行就是平行弦（xián）桁架，杆件受力情況（kuàng）較梯形略差，但腹杆類型大為減少，多用於橋（qiáo）梁和棧橋中。

多邊形桁架

多邊形桁架也稱折線形桁架。上弦節點位於二次拋（pāo）物線上，如上弦呈拱（gǒng）形可減少節間荷載產生的彎矩，但製造（zào）較為（wéi）複雜。在均布荷載作用下，桁架（jià）外形和簡支梁的彎矩圖形相（xiàng）似，因而（ér）上下弦（xián）軸（zhóu）力分布均勻，腹杆軸力（lì）較小（xiǎo），用料較（jiào）省（shěng），是工程中常用的一種桁架形式（shì）。

空腹桁架

空腹桁架基本取用多邊形桁架的外形，無斜腹（fù）杆，僅以豎腹杆和上下弦相連接。杆件的軸力分布（bù）和多邊（biān）形桁架相似，但在不對稱荷載作用下杆（gǎn）端彎矩值變化（huà）較大。優點是在節點相交會的杆件較少，施工製造方（fāng）便。

桁架橋

1、桁架橋是橋梁的一種形式。

2、桁架橋一般（bān）多見於鐵路和高速公路；分（fèn）為上弦（xián）受力和下弦受力兩種。

3、桁架由上弦、下弦、腹杆組成；腹杆（gǎn）的形式又分為斜腹杆、直腹杆（gǎn）；由於杆件（jiàn）本身長（zhǎng）細（xì）比（bǐ）較大，雖（suī）然杆件之間的連接可能是（shì）“固接”，但是（shì）實際杆端彎矩一般都很小，因此，設計分析時可以簡化為“鉸接”。簡化計算時，杆件都是“二力杆”，承受壓力或者拉（lā）力（lì）。

4、由於橋梁跨度都較大，而單榀的桁架（jià）“平（píng）麵外”的剛度比較弱，因此，“平麵外”需要設置支撐。設計橋梁時，“平麵外”一般也是設計成桁架形式，這樣，橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體。

5、有些橋梁橋麵設置在上弦，因此力主要通過上弦傳遞；也有的橋麵設置在下（xià）弦，由於平麵外剛（gāng）度的要求，上（shàng）弦之間仍需要連接以減少上弦平麵外計算長（zhǎng）度。

6、桁架的弦杆在（zài）跨中部分受力比較大，向支座方向逐步減小；而腹杆的受力主要在支座附件較大，在跨中部分（fèn）腹杆的受力比較小，甚至有理論上的“零杆”。

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